Alors que les Giruno Stadler des CFF, prévus pour assurer dorénavant les EC/ECE 472/151 entre Milan et Francfort, sont entrés en service le 9 juin 2024 sur le parcours limité de Zurich à Francfort en raison des restrictions de circulation provisoires dans le tunnel du Saint-Gothard endommagé, la rame RABe 501 025, partie de Francfort, passe à Hecklingen (Allemagne) en direction de Bâle, le 18 juin 2024.